トヨタ自動車 [技術職、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2021年10月05日

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自動車の製造・販売を行う世界的な大手企業。 耐久性の高さを誇る自動車として世界的に認知され、乗用車・商用車共に世界トップクラスのシェア、燃料電池車でも先発的存在。

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回答者別の社員クチコミ

トヨタ自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術職 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.5

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
920万円 -- -- -- --

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
・傾向として、真面目で保守的な人が多い。技術系に関しては、トヨタ生産方式を生み出した...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
給与制度: 賞与の割合が大きい。徐々に実力主義を強めていて、主任職で一回につき50万...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
入社を決めた理由: グローバル企業であること。世界で非常に知名度が高く、日本代表と呼...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
働きがい: 技術屋としては、日常の業務においては刺激的なことはほとんどない。地道にコ...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
制度面では整っている方だと思う。ロケーションと部署によって男女比が大きく異なり、豊田...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
主任職までは組合に守られ、(入社年次によるが)年間20日の有給消化が義務付けれられて...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
・(コロナの以前から)技術系の海外赴任の枠が年々減ってきている ・昇格の枠も明らかに...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
強み: ・世界トップレベルの自動車製造能力。EVだから車両の品質はどうでもよくなると...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 技術職、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
自工会などでの日本の自動車産業従事者を意識した発言は素晴らしいと思います。...

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他の回答者の社員クチコミ(2219件)

トヨタ自動車株式会社

経理財務、事務、一般 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、女性

4.4

保全 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

技術 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

3.8

技能職 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

技術、エンジニア、課長 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

製造部、技術系、一般 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.3

技術開発、技術職、一般職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

研究開発 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

新車、営業、平社員 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

5.0

技術職、主任 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他