回答者別の社員クチコミ
スズキ株式会社（自動車）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 設計、技術職、一般 | 5～10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 2.0
- 残業時間(月間)
-
3 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
45 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 574万円 27万円 10万円 130万円 --
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 設計、技術職、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 管理職以上は体育会系の働き方が常態化し、設計という職種に対して何でも頼りすぎているた...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 設計、技術職、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 給与制度： 手当はほぼない。日常的な長時間残業で給与が上がる傾向にある。部署によって...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 設計、技術職、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 入社を決めた理由： 独特の考え方で他社には無い面白さを持った車やバイクを作っていたた...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 設計、技術職、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 働きがい： 自分で考えた設計がおおよそそのまま製品に反映させる。 成長・キャリア開...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 設計、技術職、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 業務の消化が追いつかず、設計職はプライベートを犠牲にして働くため、土日で動けるバイタ...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 設計、技術職、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 少ない日程、少ない人数、少ないコストを達成することを求められるため、働き詰めて身体へ...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 設計、技術職、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 強み： 借金をしない経営。 弱み： 新技術への投資をしないこと。人材の軽視。 事...
スズキ（自動車）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 設計、技術職、一般、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、スズキ（自動車）
- 人材確保および若手の流出をしないための人への投資。問題のある管理職の情報を吸い上げて...
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