回答者別の社員クチコミ
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
---|---|---|---|---|
給電技術 | 3~5年 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.6
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 h
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 5.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
[評価点について]
東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 給電技術、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
- 事業関連の法令遵守には意識があるが、長時間労働などは目を瞑っているところが多分にある...
東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 給電技術、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
- 給与制度: 社宅や運転手手当を前提とした給与のため、それ以外の職種の社員にとっては安...
東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 給電技術、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
- 入社を決めた理由: 東日本大地震の煽り不況の中でたまたま受かったため。 「入社理由...
東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 給電技術、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
- 働きがい: 人不足の影響で若手の負担が大きいが、逆に大きな設備に深く関わることができ...
東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 給電技術、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
- 職場による。現場周りは全て現場に引き摺られるため、プライベートのバランスを取るのは事...
東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 給電技術、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
- 理由不明で昇進試験に落ち続けたため。キャリア開発を考える中でこれ以上いる必要がないと...
東日本旅客鉄道(JR東日本)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 給電技術、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道(JR東日本)
- 強み: 大量のアセットと現場主義に沿ったノウハウが高いレベルで根付いている。 弱み...
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