回答者別の社員クチコミ
日本工営株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 海外運輸事業部、エンジニア、平社員 | 3～5年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
30 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 570万円 25万円 10万円 120万円 30万円
日本工営の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 海外運輸事業部、エンジニア、平社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本工営
- 海外は年功序列で、若手はその補助が主業務 国内は若手のうちから裁量権をもてるが、慢性...
日本工営の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 海外運輸事業部、エンジニア、平社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本工営
- 給与制度： 35歳位までは年功序列で、ほとんど差がつかない 評価制度： 自己評価プ...
日本工営の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 海外運輸事業部、エンジニア、平社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本工営
- 入社を決めた理由： 裁量権を持って、試行錯誤しながら海外のインフラ建設にチャレンジで...
日本工営の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 海外運輸事業部、エンジニア、平社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本工営
- 働きがい： 構造物の規模が大きいため、社会貢献性は大きいと思う 成長・キャリア開発...
日本工営の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 海外運輸事業部、エンジニア、平社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本工営
- 育休は比較的取りやすい しかし、海外出張や長時間労働は育児との両立が難しいと思われる...
日本工営の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 海外運輸事業部、エンジニア、平社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本工営
- 海外では、年の半分は海外出張になるためバランスは取りにくいと感じる 国内も慢性的な長...
日本工営の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 海外運輸事業部、エンジニア、平社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本工営
- 裁量権が少なく、補助作業ばかりで成長ややりがいを感じられなくなった 年の半分は海外に...
日本工営の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 海外運輸事業部、エンジニア、平社員、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日本工営
- 強み： 海外事業に多くの実績がある 総合コンサルのため、事業が多様で安定している。 ...
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