回答者別の社員クチコミ
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 保線、副長 | 10～15年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 830万円 40万円 10万円 200万円 30万円
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 保線、副長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 大企業の宿命ではあるが基本的にはトップダウン。社員数も多く様々な社員がいるためか、規...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 保線、副長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 給与制度： 職名による手当はあるものの、基本的には年功序列。同じ職名の社員がいれば、...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 保線、副長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 入社を決めた理由： 安定企業であり様々な事業を行っているため、いわゆる「社内転職」も...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 保線、副長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 働きがい： 保線の場合、大抵は入社してから学んでいくため本人の意欲次第でどんどん吸収...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 保線、副長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 保線における女性社員は1割に満たないものの、女性が活躍している場面は少なくない。また...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 保線、副長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 副長（管理者）になるとなかなかバランスがとりにくいが、それでも事前の調整があれば長期...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 保線、副長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- メンテナンス職場は基本的に365日体制であるが、特に保線は24時間365日体制である...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 保線、副長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 強み： 不動産 弱み： 意思決定が遅い。現場社員までマインドが通じていない。現場軽...
東日本旅客鉄道（JR東日本）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 保線、副長、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道（JR東日本）
- 新しいことをやりすぎです。 職名変更などで無駄に名刺や名札が変わっていますが本当に必...
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