西日本旅客鉄道(JR西日本) [電気、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2022年11月28日

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陸運企業大手。 北陸・近畿・中国・九州北部の西日本地域で旅客鉄道を運営、小売業・不動産開発・ホテル事業等も展開する他、瀬戸内海での旅客船の運航もサービス。

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回答者別の社員クチコミ

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
電気 10~15年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.4

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

50 %

評価点について

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 電気、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
主な事業領域が西日本地域の運輸であることから仕方ないが、非常に内向き。また、新しいこ...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 電気、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
評価制度: ほとんど横並びではあるが、評価された人は本社に転勤となっているような気が...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 電気、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
成長・キャリア開発: 基本的には会社の意図で運用されるため、自分が技術を身につけたい...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 電気、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
自然災害や事故があると、昼夜や曜日を問わず対応することが求められるため、ワークライフ...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 電気、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
コロナ禍による年収減少。鉄道事業の先行きの暗さ。自らの能力開発がうまくいっておらず、...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 電気、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
強み: 新幹線輸送は優位性が高い上に客単価も高い。 弱み: 在来線は消耗戦になって...

西日本旅客鉄道(JR西日本)の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 電気、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、西日本旅客鉄道(JR西日本)
社員に専門性をつけさせなければ、企業の力は落ちていくばかりです。...

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他の回答者の社員クチコミ(1117件)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)

営業 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

3.1

車両系統、車両管理係 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.0

総合職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.4

駅務 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

建築 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

間接、運輸管理係、営業 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

工事管理 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.0

車掌 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.1

現業 在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、女性

2.5

駅係員 在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

3.4

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他