エアアジア・エックス・バハッド [客室乗務員、中途入社、女性、在籍3~5年] 2023年01月31日

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航空旅客サービスを行う、マレーシアに本社を置くエアアジア・エックス・バハッドの日本法人。 「AirAsia X」のブランド名で国際長距離路線を展開する。

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回答者別の社員クチコミ

エアアジア・エックス・バハッド

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
客室乗務員 3~5年 退社済み(2025年より前) 中途入社 女性
回答者による総合評価

3.3

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

5 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
500万円 -- -- -- --

エアアジア・エックス・バハッドの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エアアジア・エックス・バハッド
給与制度: 基本給に乗務手当が加算されていく仕組み。 賞与は寸志がある程度。 福利厚...

エアアジア・エックス・バハッドの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エアアジア・エックス・バハッド
「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」: LCCなので、質の高いサービスや能力...

エアアジア・エックス・バハッドの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エアアジア・エックス・バハッド
働きがい: 国際色が豊かなので、文化の違う社員達を共存して働くことができる。 部署間...

エアアジア・エックス・バハッドの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エアアジア・エックス・バハッド
女性が多い職場なので、産休を取得しやすく復帰した社員もいた。 復帰した社員は別部署に...

エアアジア・エックス・バハッドの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エアアジア・エックス・バハッド
有給がとりやすい。 また、有休と組み合わせて長期休暇もとりやすいので、ワークライフバ...

エアアジア・エックス・バハッドの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、エアアジア・エックス・バハッド
コロナの影響を受け、事業が傾いたので転職しました。...

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他の回答者の社員クチコミ(12件)

エアアジア・エックス・バハッド

客室乗務員 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

4.1

客室乗務員 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

3.4

キャビンアテンダント 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

4.3

乗務員 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

4.1

客室乗務員 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

3.1

客室乗務員 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

3.1

Airport、Customer servicr、Ground Service Officer 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.0

マーケティング 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

3.1

客室乗務員 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

3.6

客室乗務員 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

4.1

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他