回答者別の社員クチコミ
株式会社日新（運輸）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 間接部門、バックオフィス、平社員 | 5～10年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
30 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 450万円 -- -- 100万円 --
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 間接部門、バックオフィス、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 一族経営が色濃く残り、要職に同姓なる人が中途で入社することがある。意志決定は今までよ...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 間接部門、バックオフィス、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 給与制度： 他業界と比べるとやはり低いです。倉庫運輸業界はイメージ通り地見目で薄給で...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 間接部門、バックオフィス、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 入社を決めた理由： ITと英語を勉強していたこともあり、国際物流というステージで自身...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 間接部門、バックオフィス、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 働きがい： 期日までに仕事を終えることは、至極当然ですが、当たり前のことを当たり前に...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 間接部門、バックオフィス、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 有給休暇取得推奨がなされており、積極的な取得を進めている。仕事も繁忙期を除けば、自分...
日新（運輸）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 間接部門、バックオフィス、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、日新（運輸）
- 強み： 海外の売上が国内よりも多く、外国語を話せる人がいたり、個人のレベルが高いと思...
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