回答者別の社員クチコミ
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
---|---|---|---|---|
電子電装設計開発部、開発、社員 | 3年未満 | 現職(回答時) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
4.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 5.0
- 風通しの良さ
- 5.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
40 h
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 5.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 5.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
[評価点について]
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 450万円 21万円 7万円 70万円 20万円
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 電子電装設計開発部、開発、社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- 特に秘匿度の高いものばかりのため、基本的には法令遵守の意識とても高いです。 近年では...
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 電子電装設計開発部、開発、社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- 給与制度: 実力主義で一年目から昇級額が7000円だったり15000円だったりと差が...
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 電子電装設計開発部、開発、社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- 入社を決めた理由: 自動車業界の上流工程に携わりたく志望した 「入社理由の妥当性」...
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 電子電装設計開発部、開発、社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- 働きがい: 常にやることに埋もれているため、追い込みたい人にはもってこい 成長・キ...
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 電子電装設計開発部、開発、社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- 自分の部署はほとんど男性のため 女性の働く場としてはかなり、きつい印象があるが、実力...
日産オートモーティブテクノロジーの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 電子電装設計開発部、開発、社員、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、日産オートモーティブテクノロジー
- 平日は基本、会社にいる時間がほとんどのためなかなかプライベートな時間はない。 土日も...
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