トヨタ自動車 [海外営業、経営企画、主任、新卒入社、男性、在籍15~20年] 2023年11月19日

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自動車の製造・販売を行う世界的な大手企業。 耐久性の高さを誇る自動車として世界的に認知され、乗用車・商用車共に世界トップクラスのシェア、燃料電池車でも先発的存在。

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回答者別の社員クチコミ

トヨタ自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
海外営業、経営企画、主任 15~20年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.9

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
5.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

30 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
950万円 40万円 10万円 350万円 --

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 海外営業、経営企画、主任、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
よくも悪くも、企業DNAが徹底されています。改善は当たり前のような言葉ですし、最近だ...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 海外営業、経営企画、主任、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
給与制度: 給与は商社や金融と比べると負けてしまいます。毎年の昇給は社会醸成も踏まえ...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 海外営業、経営企画、主任、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
入社を決めた理由: 採用のプロセスがとてもフェアだったからです。私の時は他社は内定を...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 海外営業、経営企画、主任、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
働きがい: 当時は2兆円の利益が報道されていましたし、グローバルにいろんな拠点がある...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 海外営業、経営企画、主任、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
以前は結婚や産休を機に辞めるかたが多かったですが最近は継続しています。またリモート勤...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 海外営業、経営企画、主任、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
調整しやすいと思います。私が組合員だからかもしれません。管理職以上は土日も働いている...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 海外営業、経営企画、主任、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
強み: これまで培ってきた世界販売網や仕入れ先、全方向のパワートレインとセグメントで...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 海外営業、経営企画、主任、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、トヨタ自動車
部署による当たりハズレ(残業有無、優秀な人員が多い部署はなかなか昇格がやや難しい)と...

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他の回答者の社員クチコミ(2087件)

トヨタ自動車株式会社

営業 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

製造、技能職、班長 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

3.3

事務 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

1.8

管理 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.6

技術職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

営業 在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.9

車体無事、製造 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.8

CN開発 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

4.6

海外営業、マネージャー 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.3

技術職 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
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市場
[株式情報]
上場年月日
その他