全日本空輸(ANA) [客室乗務員、新卒入社、女性、在籍3~5年] 2023年12月14日

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航空事業を営む大手企業。 国内外に多数の事業拠点を置き、旅客・貨物の航空運送事業をはじめ、旅行事業や航空機・食品・半導体等の輸出入を行う商社事業も展開。

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回答者別の社員クチコミ

全日本空輸株式会社(ANA)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
客室乗務員 3~5年 退社済み(2025年より前) 新卒入社 女性
回答者による総合評価

3.6

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

10 h

社員の士気
5.0
社員の相互尊重
5.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

90 %

評価点について

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
企業文化を刷り込ませる企業文化かもしれない、コンプライアンス遵守、出る杭が打たれるか...

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
給与制度: 基本給が低い、働いた分だけ手当が加算される 評価制度: 年数を重ねれば...

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
入社を決めた理由: 大企業、旅行したい、英語が使える 「入社理由の妥当性」と「認識...

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
働きがい: 顧客と直接関わる、各所に行ける、注目度が高い職業 成長・キャリア開発:...

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
子育てしながら働く人も多い。ただ、家を空けたり急に勤務変更になるのでかなり大変そう。...

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
有休はお盆や年末年始などの繁忙期、みんなが休みたい時期は通りにくい。急に勤務スケジュ...

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
体に堪える、時差が辛い 客よりも同僚に気をつかう...

全日本空輸(ANA)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 客室乗務員、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、全日本空輸(ANA)
強み: シェア率、国際線、ブランド 弱み: コロナ、天気、自然災害、大事故が一回で...

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他の回答者の社員クチコミ(1436件)

全日本空輸株式会社(ANA)

グランドスタッフ 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

3.1

グローバルスタッフ職技術 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

総合職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.8

客室乗務員 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

4.0

オペレーション、GS、課長職 在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性

4.4

客室乗務職 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

2.6

客室乗務職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性

4.1

客室乗務員 在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性

5.0

客室乗務職 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性

3.1

客室乗務員 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.6

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他