回答者別の社員クチコミ
株式会社ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| フォークリフトオペレータ | 5～10年 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.8
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 1.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 1.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 5.0
- 社員の相互尊重
- 5.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 5.0
- 有給休暇消化率
-
10 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 330万円 17万円 1万円 25万円 --
ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 フォークリフトオペレータ、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス
- 実力主義 実力があれば年上でも黙らせられる。...
ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 フォークリフトオペレータ、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス
- 給与制度： 基本給+手当 評価制度： 多分ないです。...
ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 フォークリフトオペレータ、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス
- 入社を決めた理由： 貨物列車と重機が好きだった 「入社理由の妥当性」と「認識してお...
ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 フォークリフトオペレータ、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス
- 働きがい： 日本の物流を支えるという実感と苦労して積載した貨物列車が定刻で出発して行...
ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 フォークリフトオペレータ、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス
- 当時は女子トイレ、女子ロッカーなどありませんでした。...
ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 フォークリフトオペレータ、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス
- 日勤 0900〜1800 泊まり 0800〜翌0800 夜勤 1900〜0700 の...
ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 フォークリフトオペレータ、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス
- 当時はハラスメント上等な時代で、職人気質の先輩方に「放送禁止用語」とか「自主規制」な...
ジェイアール貨物・南関東ロジスティクスの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 フォークリフトオペレータ、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス
- 強み： トラック運転士不足や環境配慮の時代なので仕事は増える。 弱み： 台風、大雨...
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