回答者別の社員クチコミ
本田技研工業株式会社
| 回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 四輪 パワートレイン、技術設計、アシスタントチーフエンジニア | 5~10年 | 現職(回答時) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 h
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
[評価点について]
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 970万円 40万円 10万円 180万円 --
本田技研工業の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 四輪 パワートレイン、技術設計、アシスタントチーフエンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技研工業
- 変わろうとしているが仕組みがついてきていない。新しくできたシステムも不具合だらけで見...
本田技研工業の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 四輪 パワートレイン、技術設計、アシスタントチーフエンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技研工業
- 評価制度: マッチポンプ的な人が評価されやすい。...
本田技研工業の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 四輪 パワートレイン、技術設計、アシスタントチーフエンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技研工業
- 入社を決めた理由: 車の開発に関わりたかったのと割と自由な社風に惹かれた...
本田技研工業の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 四輪 パワートレイン、技術設計、アシスタントチーフエンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技研工業
- 働きがい: 自分でやりがいを見つけないと帳票地獄の日々に疲れてしまうと思う。逆にやり...
本田技研工業の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 四輪 パワートレイン、技術設計、アシスタントチーフエンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技研工業
- 開発に関わりたかったら子供を育てながらは難しいと思う。...
本田技研工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 四輪 パワートレイン、技術設計、アシスタントチーフエンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技研工業
- 割と融通は効く方だと思う。無能なフリをしていれば振ってくる仕事は徐々に減ってくる。ク...
本田技研工業の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 四輪 パワートレイン、技術設計、アシスタントチーフエンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技研工業
- おそらく二輪があるため、潰れることはないだろうが、四輪はダメだと思った。 製品を長い...
本田技研工業の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 四輪 パワートレイン、技術設計、アシスタントチーフエンジニア、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、本田技研工業
- 強み: 二輪の収益体質が良く、他の事業のマイナスを補ってくれている 弱み: 四輪は...
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