三菱自動車工業 [設計、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2024年02月22日

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自動車製造企業大手。 欧米・アジアに強く、生産拠点はロシアとアジアに集中、量産型EV(電気自動車)の開発・製造としては世界初の「i-MiEV」を発売。

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回答者別の社員クチコミ

三菱自動車工業株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
設計 5~10年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

75 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
580万円 26万円 9万円 160万円 --

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 設計、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
祝日休暇がない分まとまった休みがあります。 (ゴールデンウィーク、夏季休暇、冬期休暇...

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 設計、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、三菱自動車工業
退職検討理由は複数あります。 まず、将来性に関して、自動車産業は大きな変革の時期に...

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他の回答者の社員クチコミ(777件)

三菱自動車工業株式会社

薬剤師、病院 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性

1.8

組立課、生産技術職 在籍3年未満、退社済み(2025年以降)、中途入社、男性

3.4

企画 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性

3.0

グローバルアフターセールス本部、企画 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.3

管理 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、女性

2.6

塗装、製造職、期間工 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

3.1

生産技術 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

企画管理 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.0

開発、担当職 在籍3年未満、退社済み(2025年以降)、中途入社、男性

3.6

営業 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.6

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所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他