回答者別の社員クチコミ
マツダ株式会社（自動車）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 事務系 | 3～5年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
--
［評価点について］
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 事務系、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 良くも悪くも田舎の大企業であり、全体的にのんびりしている。 他社を追いかけるには背中...
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マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 事務系、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 給与・賞与・昇給等について： 基本的には安く、残業がないと厳しい。賞与は景気に大きく...
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マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 事務系、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 入社を決めた理由：内定がでた中で一番まともそうな企業だったため 入社前に確認してお...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 事務系、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 働きがい： 組合員のうちは、年次や等級が上の人が必ずしも自分より仕事量や難易度などで...
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マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 事務系、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 有休取得のしやすさや産休→復帰の人も多く、時短勤務も確立され、周囲も当然の仕組みと受...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 事務系、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 過去の経緯より労働時間管理に気を使っている。しかし、狭い街であるためプライベートでも...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 事務系、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 業界の動向を見るに技術・資本的に今の形でこの先10年20年と存続するのは厳しいと感じ...
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マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 事務系、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 強み：水素・車種が少ないゆえデザイン面での統一感のだしやすさ 弱み：技術・営業力・...
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マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 事務系、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、マツダ（自動車） 10年以上前
- 選択と集中...
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