回答者別の社員クチコミ
三菱ふそうトラック・バス株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 開発部門 | 20年以上 | 退社済み(2015年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
10 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
85 %
［評価点について］
三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 開発部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 旧財閥企業とダイムラーのコラボレーション会社で，旧財閥のノンビリした雰囲気とダイムラ...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 開発部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 働きがい： 毎日自分が関わった仕事の結果が街で見れる事は物作りをする最大の喜びだとお...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 開発部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 強み：グローバルでワイドネット,新興国や発展途上国へシフトするタイミングが早かったの...
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三菱ふそうトラック・バスの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 開発部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、三菱ふそうトラック・バス 10年以上前
- 年功序列の廃止,サービス残業が良い評価になる体質，車作りをしている人を増やす。モチベ...
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