日野自動車 [組立部、新卒入社、男性、在籍5~10年] 2012年09月11日

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主にトラック・バスといった商用車を製造する大手自動車メーカー。 国内のトラック市場においてトップクラスのシェアを有するほか、各種エンジン・補給部品などの製造事業も展開している。

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回答者別の社員クチコミ

日野自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
組立部 5~10年 退社済み(2010年より前) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
1.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
1.0
有給休暇消化率

85 %

評価点について

日野自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 組立部、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
年収事例: 新卒で入社、水準としては平均以上もらえます。また、残業ではキチンと働いた...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日野自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 組立部、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
入社を決めた理由: 安定企業だからと思い入社しました。 「入社理由の妥当性」と「認...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日野自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 組立部、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
現場仕事に関しては、やりがいはありません。タクトタイム通りに進まないと問題外なので、...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日野自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 組立部、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
現場仕事に関しては、女性はちらほらいました。 ただ、体力のない人はまず無理。自信があ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日野自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 組立部、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
大体毎日決まった時間に帰れるので、バランスの調整は比較的しやすい。 年休も毎月取れる...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日野自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 組立部、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、日野自動車 10年以上前
上司のワンマンに嫌気がさして転職を決意しました。とにかく、機嫌取りが出来ない、したく...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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他の回答者の社員クチコミ(580件)

日野自動車株式会社

事務 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、女性

3.0

生産 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

1.9

事務系 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

製造 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.9

システム開発 在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

2.5

生産 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

技術職 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

生技 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

デジタル化推進、技術統括部、技術職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.0

事務、一般 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.3

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所在地
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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他