新日本海フェリー [甲板部員、運行部、甲板手、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2024年06月18日

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一般自動車・旅客の海上輸送を主軸に行う企業。 全国に数十ヵ所の事業拠点を持ち、一般自動車・旅客の海上輸送、貨物の海上輸送・取扱業、自動車運送取扱業・自動車運送業、観光事業・損害保険代理業を行う。

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回答者別の社員クチコミ

新日本海フェリー株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
甲板部員、運行部、甲板手 10~15年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.5

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
1.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

5 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
1.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

40 %

評価点について

新日本海フェリーの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 甲板部員、運行部、甲板手、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新日本海フェリー
給与制度: 悪くは無い。 ボーナスは企業の大きさに比べて少ない気がする。 あとの手当...

新日本海フェリーの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 甲板部員、運行部、甲板手、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新日本海フェリー
入社を決めた理由: 給料、乗船日数が少ないから。 あとは楽しそうだから。 「入社理...

新日本海フェリーの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 甲板部員、運行部、甲板手、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新日本海フェリー
働きがい: 皆で汗を流し、頑張った感と仲間意識は高いが、同時にプレッシャーや出来が悪...

新日本海フェリーの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 甲板部員、運行部、甲板手、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新日本海フェリー
働きやすいと思います。 部屋も一人部屋で、鍵もあり、セクハラ、パワハラはないです。...

新日本海フェリーの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 甲板部員、運行部、甲板手、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新日本海フェリー
近年休みが少ない。なので予定が立てづらい。 家族がいる方は大変かと。 なぞの集会も...

新日本海フェリーの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 甲板部員、運行部、甲板手、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新日本海フェリー
競争社会に疲れた。 あとは結局出来高より好かれた物勝ちな所。 あとは中々仕事がハード...

新日本海フェリーの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 甲板部員、運行部、甲板手、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新日本海フェリー
強み: 給料が高い。 ある程度安定している。 若者が増えた。 環境はある程度変わった...

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他の回答者の社員クチコミ(16件)

新日本海フェリー株式会社

事務 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

2.6

甲板部、航海士、三等航海士 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.8

甲板部 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.0

船舶、機関士 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

エンジニア 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.1

旅客、接客サービス、一般職員 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.9

エンジニア 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.9

一般事務 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性

2.1

営業 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

営業 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性

2.8

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他