回答者別の社員クチコミ
マツダ株式会社（自動車）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 生産技術、一般 | 5～10年 | 退社済み(2025年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 3.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 800万円 37万円 12万円 200万円 --
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 生産技術、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 大企業らしい働き方ができる 福利厚生はあまり期待できない...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 生産技術、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 給与制度： 大企業の平均年収は見込むことはできます。 頑張り次第では管理職に昇格する...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 生産技術、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 入社を決めた理由： 車製造メーカーで1番近い場所 本社のショールームを見て入社意欲が...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 生産技術、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 働きがい： マツダ独自の製品に携われる。 広島ではよくニュースで取り上げられ、一目置...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 生産技術、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- やはり男性主体の部署だったため、女性は優しく接していた印象。子育て優先の働き方はでき...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 生産技術、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 有休も取れやすく、個人の考えで負荷調整しやすい。 最近は上司も優しく接する風土が広ま...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 生産技術、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 条件の良い企業に採用されたため。 やめるつもりは無かった。...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 生産技術、一般、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 強み： デジタルに力をいれている。 チャレンジに関しては投資を惜しまない 弱み： ...
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マツダ（自動車）への就職・転職を検討されている方が、マツダ（自動車）の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（生産技術、一般、中途入社、男性、退社済み(2025年より前)、在籍5～10年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。
