回答者別の社員クチコミ
株式会社デンソー（自動車部品）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 生産技術 | 15～20年 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
4.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 5.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
0 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 5.0
- 人材の長期育成
- 5.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 1600万円 75万円 0万円 700万円 --
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 生産技術、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 良い意味でも悪い意味でも、トヨタグループの会社。 新しい取り組みの提案は比較的自由に...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 生産技術、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 給与制度： 初任給から、ポジションが上がるごとの昇給、業績連動の賞与、福利厚生含めて...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 生産技術、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 入社を決めた理由： 自動車関係に努めたくて、OEMに関係なく仕事がしたかったので部品...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 生産技術、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 働きがい： ・モノ作りが好きな人が多く、企業に完全に定着しているので、この分野では自...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 生産技術、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- かなり改善されたが男性が多い職場。 一方で、少ないからこそ優遇されている面もあるので...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 生産技術、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 残業が一時的に多い時期もあったが、そういうものだと思っていた。手当も基本的には出る。...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 生産技術、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- ・自動車以外の経験を積んで人材として成長したかった...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 生産技術、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 強み： 単一の自動車部品でなく、システムまで提案できる CASE関連、特に電動化に強...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 生産技術、在籍15～20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 現在の学生や若手にとって魅力的な施策や制度、意思決定のプロセスを作り発信しましょう。...
この企業の社員クチコミをキーワードで検索
デンソー（自動車部品）への就職・転職を検討されている方が、デンソー（自動車部品）の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（生産技術、新卒入社、男性、退社済み(2025年より前)、在籍15～20年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。
