回答者別の社員クチコミ
北海道いすゞ自動車株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 事務 エンジニア、主任以上 | 10～15年 | 退社済み(2025年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
60 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 1.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
60 %
［評価点について］
北海道いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 事務 エンジニア、主任以上、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、北海道いすゞ自動車
- 人事異動は割と多い 上が変わるとガラッと変わることも多々ある 派閥あり 当たり外れが...
北海道いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 事務 エンジニア、主任以上、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、北海道いすゞ自動車
- 給与制度： 勤続年数が絶対的 基本給は低い 残業ありきの収入になるので残業がなかった...
北海道いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 事務 エンジニア、主任以上、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、北海道いすゞ自動車
- 入社を決めた理由： 地元大手企業のため信用を得られやすい 「入社理由の妥当性」と「...
北海道いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 事務 エンジニア、主任以上、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、北海道いすゞ自動車
- 働きがい： 物流を支えるという意識を持って仕事できる 成長・キャリア開発： 多種多...
北海道いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 事務 エンジニア、主任以上、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、北海道いすゞ自動車
- 近年女性も多くなってきてる印象だが働きやすいかはわからない...
北海道いすゞ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 事務 エンジニア、主任以上、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、北海道いすゞ自動車
- 有給は比較的取りやすい 残業が多いので平日はいつ終わるのかわからない メカニックは完...
北海道いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 事務 エンジニア、主任以上、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、北海道いすゞ自動車
- ライフワークバランスは良くない 残業が多いので帰りたくても帰れない場合が多い 残業代...
北海道いすゞ自動車の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 事務 エンジニア、主任以上、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、北海道いすゞ自動車
- 強み： いすゞブランドのネームバリューは強い...
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