回答者別の社員クチコミ
ヤマト運輸株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| セールスドライバー | 5～10年 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
60 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
65 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 520万円 26万円 5万円 100万円 --
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- 給与制度： 給与に関してはよくも悪くもないと思う。しかも残業ありきなのでよくはないか...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- 入社を決めた理由： 当時のセンター長からスカウトされ入社した。ちなみに前職は佐川急便...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- 働きがい： 当時はアマゾンがヤマト以外撤退していたから毎日が地獄の日々だった。不在、...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- 正直女性では体力的にキツイと思う…。セールスドライバーじゃなくて台車、自転車部隊なら...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- ワークライフバランスはないに等しい。平日も朝早く夜遅い帰宅。今はどうかわからないが休...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- いつまでも続けられる仕事ではないと早めに見切りをつけた。いくら年収がよくても家庭、そ...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 セールスドライバー、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- 強み： ネームバリューは申し分ないので憧れる人はおすすめ。 弱み： 弱みは現場の人...
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