首都高速道路 [設計、土木、課長代理、新卒入社、男性、在籍15~20年] 2025年03月26日

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首都圏における都市高速道路の建設・管理、駐車場・高架下施設の建設・管理などを担う。 高速道路株式会社法及び日本道路公団等民営化関係法施行法に基づき設立された法人。

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回答者別の社員クチコミ

首都高速道路株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
設計、土木、課長代理 15~20年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

3.8

回答日:

待遇面の満足度
5.0
風通しの良さ
5.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
5.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

首都高速道路の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 設計、土木、課長代理、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、首都高速道路
若くても、何でも話したり相談できる文化はそこそこあるのではないかと思います。...

首都高速道路の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 設計、土木、課長代理、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、首都高速道路
給与制度: 世間一般的には恵まれていると思います。 評価制度: 頑張っている人が必...

首都高速道路の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 設計、土木、課長代理、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、首都高速道路
入社を決めた理由: 首都圏の大動脈である首都高速道路の計画、設計、建設、維持管理まで...

首都高速道路の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 設計、土木、課長代理、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、首都高速道路
働きがい: 首都圏の大動脈の道路の計画から維持管理に関わることができる。 成長・キ...

首都高速道路の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 設計、土木、課長代理、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、首都高速道路
そう思います。これまで女性がついていないポジションにも積極的についてもらうような雰囲...

首都高速道路の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 設計、土木、課長代理、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、首都高速道路
休みはかなり自由にとれるので、ワークライフバランスはそこそこ取れると思います。...

首都高速道路の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 設計、土木、課長代理、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、首都高速道路
強み: 社会的に意義のある事業に関わることができる。 弱み: 半官半民なので、自己...

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他の回答者の社員クチコミ(37件)

首都高速道路株式会社

正社員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

事務系総合職 在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

2.9

事務系総合職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

技術系 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.6

土木 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

技術 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

3.0

事務系総合職 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.1

総合職、主任 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.3

技術系総合職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

事務系総合職、課長代理 在籍15~20年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.1

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他