トヨタ自動車 [品質保証、技術系事務職、一般、中途入社、男性、在籍15~20年] 2025年03月29日

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自動車の製造・販売を行う世界的な大手企業。 耐久性の高さを誇る自動車として世界的に認知され、乗用車・商用車共に世界トップクラスのシェア、燃料電池車でも先発的存在。

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回答者別の社員クチコミ

トヨタ自動車株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
品質保証、技術系事務職、一般 15~20年 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

3.4

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
4.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
850万円 43万円 10万円 120万円 20万円

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 品質保証、技術系事務職、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ自動車
昔ながらの製造業。車だけでなくGAFAなど新興勢力に負けないよういろいろな新しいサー...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 品質保証、技術系事務職、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ自動車
給与制度: 給与水準は高い。役職がついてなくても不自由なく生活できるだけの収入は得ら...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 品質保証、技術系事務職、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ自動車
入社を決めた理由: 当初は委託会社に転職し、その後トヨタ自動車に吸収合併されたためト...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 品質保証、技術系事務職、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ自動車
働きがい: 販売台数世界1位、2位を争うメーカーで仕事ができることを誇りに思う部分は...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 品質保証、技術系事務職、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ自動車
事務職は女性が多いが、製造現場や技能系現場はほぼ男性。 女性で役職がついている人は未...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 品質保証、技術系事務職、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ自動車
労使協定で残業時間の制約があるが、限度越え申請を出せば簡単に超えられる。 年休も10...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 品質保証、技術系事務職、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ自動車
ここ5年以上ずっと高負荷で仕事は今後も減ることはなく、上司の働き方を見ても希望が持て...

トヨタ自動車の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 品質保証、技術系事務職、一般、在籍15~20年、現職(回答時)、中途入社、男性、トヨタ自動車
安心・安全な車を作りたいのであれば、ラインオフ日程死守で業務を押し込むのではなく、開...

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他の回答者の社員クチコミ(2087件)

トヨタ自動車株式会社

営業 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.4

製造、技能職、班長 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性

3.3

事務 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

1.8

管理 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.6

技術職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

営業 在籍20年以上、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.9

車体無事、製造 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

2.8

CN開発 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

4.6

海外営業、マネージャー 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

4.3

技術職 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.6

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社員数
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資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
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上場年月日
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