回答者別の社員クチコミ
三菱電機モビリティ株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 設計開発 | 10～15年 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 5.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
20 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 850万円 50万円 -- 200万円 --
三菱電機モビリティの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 設計開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、三菱電機モビリティ
- 分社化したものの三菱電機から大きな変化は見られず独自性はない。...
三菱電機モビリティの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 設計開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、三菱電機モビリティ
- 給与制度： 業界平均よりも高い水準である。...
三菱電機モビリティの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 設計開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、三菱電機モビリティ
- 入社を決めた理由： 本体三菱電機での採用で、分社化後は全員が母体からの出向扱いとなっ...
三菱電機モビリティの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 設計開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、三菱電機モビリティ
- 働きがい： 自分が携わった車両が街中で走っていると達成感が味わえる。 成長・キャリ...
三菱電機モビリティの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 設計開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、三菱電機モビリティ
- 出世している女性もいるし、育休産休はもちろん、ある程度子供が成長してからも家庭とのバ...
三菱電機モビリティの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 設計開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、三菱電機モビリティ
- 有給の取得は容易で、お盆休みや年末年始の連休もカーメーカーと足並みを揃えて決定される...
三菱電機モビリティの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 設計開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、三菱電機モビリティ
- 分社化に伴う転職者や事業成長性の観点から転職退職を選ぶ人が多く、慢性的な人手不足を感...
三菱電機モビリティの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 設計開発、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、三菱電機モビリティ
- 強み： 企業としての安定性 本体の三菱電機と同様の扱い 弱み： 事業として成長性が...
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