ジェイ・バス [技術系、製造、中途入社、男性、在籍20年以上] 2025年04月15日

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バスを専門とする輸送機器メーカー。 石川県と栃木県に生産拠点を構え、主に日野自動車・いすゞ自動車向けのバスボデーの設計・製造を行う。

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回答者別の社員クチコミ

ジェイ・バス株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術系、製造 20年以上 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.0

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
2.0
20代成長環境
2.0
法令順守意識
2.0
残業時間(月間)

40 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

70 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
600万円 30万円 10万円 80万円 --

ジェイ・バスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術系、製造、在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイ・バス
以前に比べて良くは、なってきているが「長いものには巻かれろ的」な部分がある 古くから...

ジェイ・バスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 技術系、製造、在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイ・バス
給与制度: 以前と比べて良くなってきています。 評価制度: 仲良しグループに上手く...

ジェイ・バスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術系、製造、在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイ・バス
入社を決めた理由: 車関連企業だったからと言うのもあるがパリダカ日野レンジャーが好き...

ジェイ・バスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術系、製造、在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイ・バス
働きがい: いろんな部署を経験して自分に合った職種を探せる 成長・キャリア開発: ...

ジェイ・バスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 技術系、製造、在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイ・バス
女性管理職も増えてくる傾向にあるが、やれる人とやれない人の差がある...

ジェイ・バスの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 技術系、製造、在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイ・バス
給料(基本給)が安い為、ボーナスや退職金など全てに影響されている...

ジェイ・バスの就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 技術系、製造、在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイ・バス
強み: TOYOTA→日野→JBUSでバス業界のシェア率も持っている 弱み: 一般...

ジェイ・バスの就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 技術系、製造、在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、男性、ジェイ・バス
数年おきの天下り的雇われ社長でなく腰を据えた本当の意味での社長に経営を行って欲しい...

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他の回答者の社員クチコミ(21件)

ジェイ・バス株式会社

管理部、管理系 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

1.8

生産技術、技術系 在籍5~10年、退社済み(2025年以降)、新卒入社、男性

2.3

設計部 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

設計 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

1.9

管理、社員 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

設計部、設計、平社員 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

製造部、保全 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.4

製造部、製造業、社員 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

製造 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.8

設計 在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.0

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他