トヨタ自動車九州 [組立、製造、中途入社、男性、在籍3~5年] 2025年04月18日

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トヨタ自動車グループの自動車部品メーカー。 福岡県に本拠を構え、トヨタ自動車の部品開発・設計・製造・販売を行う他、自動車生産も担い、海外への輸出多数。

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回答者別の社員クチコミ

トヨタ自動車九州株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
組立、製造 3~5年 退社済み(2020年より前) 中途入社 男性
回答者による総合評価

2.8

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

トヨタ自動車九州の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 組立、製造、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタ自動車九州
入社を決めた理由: 単純作業で高収入を得られるから。 「入社理由の妥当性」と「認識...

トヨタ自動車九州の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 組立、製造、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタ自動車九州
年休に関しては100%消化できるので、恵まれていると思います。 年度初めに、上司より...

トヨタ自動車九州の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 組立、製造、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタ自動車九州
高卒等で入社する方は、ライン作業となるため覚悟が必要です。ばね指、腱鞘炎は当たり前で...

トヨタ自動車九州の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 組立、製造、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、トヨタ自動車九州
弱み: 輸出する車の製造なので、世界経済や為替の影響をうける。リーマンショックのよう...

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他の回答者の社員クチコミ(130件)

トヨタ自動車九州株式会社

製造部門、エンジニア、指導職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

製造、組立部、一般 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.8

技術職 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.1

事務系総合職 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.4

技術 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.5

技術統括部、技術職、主事 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

生産スタッフ 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.3

技術職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

エンジン製造、製造、一般 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

事務 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.9

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他