回答者別の社員クチコミ
日産車体株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 品質管理 | 3～5年 | 退社済み(2020年以降) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
30 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
日産車体の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 品質管理、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、日産車体
- 部署間で責任を押し付けあう傾向が強い。 安全への意識は高くルールが多々あるが、効果や...
日産車体の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 品質管理、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、日産車体
- 給与制度： しっかりとしていると思う。 評価制度： どういう評価か不透明。目標を定...
日産車体の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 品質管理、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、日産車体
- 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 現状、湘南工場は先行き不透明。...
日産車体の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 品質管理、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、日産車体
- 働きがい： 自動車や機械に携わることが出来ること。 成長・キャリア開発： キャリア...
日産車体の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 品質管理、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、日産車体
- 制度はあるし使いやすいとは聞く。...
日産車体の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 品質管理、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、日産車体
- 工場、部署による。 残業、休日出勤は当たり前の風潮がある。製造部署なように決まった作...
日産車体の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 品質管理、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、日産車体
- 日産全体で先行きわからず、方針がわからない。何ならニュースの方が情報早いレベル。 足...
日産車体の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 品質管理、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、日産車体
- 強み： 日産の中でも特殊な車を作っており、ポテンシャルは高い 弱み： 意志決定の遅...
日産車体の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 品質管理、在籍3～5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、日産車体
- とりあえず管理職の意識改革。 いつまでも昔のやり方、情報で仕事をしようとするので今の...
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