回答者別の社員クチコミ
マツダ株式会社（自動車）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 生産技術 | 10～15年 | 退社済み(2020年以降) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.5
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 生産技術、在籍10～15年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 働き方が進んでいて働きやすい ブループリント活動といって、働きがい活動を全社員行って...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 生産技術、在籍10～15年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 給与制度： いわゆる大企業で年功序列、詰まっていて昇進は遅い 評価制度： 1対1で...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 生産技術、在籍10～15年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 入社を決めた理由： 自動車エンジンの開発をしたかった 「入社理由の妥当性」と「認識...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 生産技術、在籍10～15年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 働きがい： 働きやすさはある。ワークライフバランスは重要視しているならおすすめ その...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 生産技術、在籍10～15年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 職場はほぼ男性。女性管理職も部門に1人くらいいる。少ないので働きにくさはあるかも...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 生産技術、在籍10～15年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 秀逸です。プライベートとのバランスを調整しやすい会社だと思います。子育てを理由にリモ...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 生産技術、在籍10～15年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 家族の都合で広島に入れなくなったため...
マツダ（自動車）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 生産技術、在籍10～15年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性、マツダ（自動車）
- 強み： 商品性、デザイン 弱み： コスト、品質 事業展望： 厳しそう 2年に1回...
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マツダ（自動車）への就職・転職を検討されている方が、マツダ（自動車）の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」（生産技術、中途入社、男性、退社済み(2020年以降)、在籍10～15年）を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。
