日本通運 [オペレーター、中途入社、男性、在籍3年未満] 2025年06月08日

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大手総合物流企業。 国内トップクラスの物流企業として、トラック輸送を中心に航空・船舶輸送、鉄道貨物輸送を行う他、引越・移転事業、航空会社の空港地上業務も担う。

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回答者別の社員クチコミ

日本通運株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
オペレーター 3年未満 現職(回答時) 中途入社 男性
回答者による総合評価

3.5

回答日:

待遇面の満足度
3.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
5.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
2.0
有給休暇消化率

50 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
350万円 -- -- -- --

日本通運の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 オペレーター、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日本通運
日通からNXに屋号を変えて社内カンパニー制度やら色々組織体制を変化させていますが、今...

日本通運の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 オペレーター、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日本通運
給与制度: 賞与は、毎年だいたい年間3.5ヶ月分位で評価と所属部署で変わります。 ...

日本通運の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 オペレーター、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日本通運
入社を決めた理由: 業界最大手で倒産リスクの一番少ない安定している会社だからです。...

日本通運の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 オペレーター、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日本通運
働きがい: 日通では運べない物は無いって位に組織が大きくお客様から頼りにされている所...

日本通運の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 オペレーター、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日本通運
男性中心の業界で管理職も男性ばかりなので働き続けやすいとは良いがたいと思います。...

日本通運の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 オペレーター、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日本通運
運送業界にしては休みが多くプライベートも確保出来て良いと思います。 私の所属している...

日本通運の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 オペレーター、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日本通運
強み: 日本国内だけでは無くて海外展開をしていてまだまだ収益向上が見込める所。 弱...

日本通運の就職・転職リサーチ 経営者への提言

回答日

回答者 オペレーター、在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性、日本通運
総合職の全国社員と地域限定のエリア社員との待遇格差が大きく現場によってはエリア社員の...

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他の回答者の社員クチコミ(1214件)

日本通運株式会社

営業 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.5

陸運、営業、L職 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、女性

2.6

事務職 在籍20年以上、現職(回答時)、中途入社、女性

1.8

グローバル事業本部、事業戦略 在籍20年以上、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.9

企画 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

営業 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.1

事務 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

2.3

営業 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

3.6

事務 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性

2.0

施工管理 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他