回答者別の社員クチコミ
ヤマト運輸株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| マーケティング | 3年未満 | 退社済み(2025年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
1.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 2.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
50 ｈ
- 社員の士気
- 1.0
- 社員の相互尊重
- 1.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 770万円 35万円 -- 350万円 --
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 マーケティング、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- 日本の会社ならではの非常に古い文化です。決裁までのフロー、ミーティング、メールのやり...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 マーケティング、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- 働きがい： 利用するお客様が多くいらっしゃるので開発したサービスの反響などがダイレク...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 マーケティング、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- 部署によってはやりがいを持って働けると思いますが、その代償として労働時間を消費してい...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 マーケティング、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- 休暇は取得するよう管理されているので調整はしやすいです。ただ、平日は遅くまで勤務する...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 マーケティング、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- 業績が悪化してマーケティング、開発予算が凍結となったため...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 マーケティング、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- 強み： 宅急便の仕組み、お客様からの支持があること 弱み： 経営体制が古い、新しい...
ヤマト運輸の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 マーケティング、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、ヤマト運輸
- 株主やステークホルダーのためでなく、委託先やアルバイト含む従業員のことを最優先に経営...
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