回答者別の社員クチコミ
マツダ株式会社(自動車)
回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
---|---|---|---|---|
開発 | 5~10年 | 退社済み(2020年以降) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.8
回答日:
- 待遇面の満足度
- 1.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 3.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
30 h
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
[評価点について]
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 650万円 -- -- -- --
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 開発、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
- 部署間の異動は極めて少ない。...
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 開発、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
- 給与制度: 給与は等級をベースにしつつ、在籍年数も加味される。 家賃手当が全く出ない...
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 開発、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
- 入社を決めた理由: デザインの方向性、人間中心の考え方に惹かれ、自らもそれを作り上げ...
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 開発、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
- 働きがい: お客様に良いと思ってもらえるものを作っている点は働きがいがあった。...
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 開発、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
- 女性にとって折り合いをつけながら働き続けやすいように見受ける。 産休、育休も取得され...
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 開発、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
- 調整しにくい人が多いと見受けられる。 会議があまりにも多すぎて休もうにも休めないケー...
マツダ(自動車)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
回答日
- 回答者 開発、在籍5~10年、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性、マツダ(自動車)
- 弱み: 無駄なことをあまりにもしすぎている。ロータリーエンジンとそのレンジエクステン...
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