新潟トランシス [技術センター、設計、課員、新卒入社、男性、在籍10~15年] 2025年08月08日

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IHIグループの社会インフラ事業提供企業。 交通システム事業において旅客車両・保守用車両・除雪車両と3つの車両の設計・製造・販売を行う。

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回答者別の社員クチコミ

新潟トランシス株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
技術センター、設計、課員 10~15年 現職(回答時) 新卒入社 男性
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
2.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
2.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

70 %

評価点について

回答者の年収・給与
年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年)
777万円 34万円 6万円 153万円 --

新潟トランシスの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 技術センター、設計、課員、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新潟トランシス
IHIの子会社であったため、出向者が多かった。 古い部分も多くあり、改革が必要。 事...

新潟トランシスの就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 技術センター、設計、課員、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新潟トランシス
給与制度: 定期昇給あり、賞与については業績連動で、上限などもない。赤字の場合でも賞...

新潟トランシスの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 技術センター、設計、課員、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新潟トランシス
入社を決めた理由: 当時は国内気動車のシェアトップであり、大企業の傘下であったため、...

新潟トランシスの就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 技術センター、設計、課員、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新潟トランシス
働きがい: 元居た部署では個人の裁量も大きく、案件を回していくことなどが楽しかった。...

新潟トランシスの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 技術センター、設計、課員、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新潟トランシス
女性も多数在籍しており、時短勤務なども柔軟にとれている。 事務部門だけでなく、技術部...

新潟トランシスの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 技術センター、設計、課員、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新潟トランシス
残業も抑えられ、ワークライフバランスは向上している。 出張が多い部署もあり、慣れない...

新潟トランシスの就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 技術センター、設計、課員、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新潟トランシス
気動車のシェアは奪われつづけており、保守用車やアフターサービスに重点を置かれてしまっ...

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他の回答者の社員クチコミ(10件)

新潟トランシス株式会社

設計 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

1.9

事務員 在籍20年以上、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.5

設計 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.8

管理部門 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性

2.6

交通技術部 在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性

2.5

交通技術、技術職 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.1

技術 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

一般社員 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.6

プラント設計 在籍10~15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性

2.8

管理部門 在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.0

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社名
URL
所在地
社員数
設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他