回答者別の社員クチコミ
東海旅客鉄道株式会社（JR東海）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 車両機械系統、プロフェッショナル職 | 3年未満 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
1.9
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 1.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
20 ｈ
- 社員の士気
- 1.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
100 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 650万円 30万円 4万円 180万円 54万円
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 車両機械系統、プロフェッショナル職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- 入社を決めた理由： 日本の大動脈ともいえる東海道新幹線を、日々メンテナンスで支える仕...
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 車両機械系統、プロフェッショナル職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- 働きがい： なし 成長・キャリア開発： 業務の多くが現場中心で、パソコンを使用した...
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 車両機械系統、プロフェッショナル職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- 有給休暇は職場にもよるが、抽選制のことが多く取れないことがある。 東京の車両所は人手...
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 車両機械系統、プロフェッショナル職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- プロフェッショナル職として現場業務に従事する中で、作業が定型化されており、自身の工夫...
東海旅客鉄道（JR東海）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 車両機械系統、プロフェッショナル職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海）
- 弱み： リニア中央新幹線は将来の成長を担う重要なプロジェクトである一方、完成時期の遅...
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