回答者別の社員クチコミ
日本通運株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 重機建設事業部、現場、一般社員 | 3年未満 | 退社済み(2025年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.1
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 1.0
- 20代成長環境
- 1.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
40 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
20 %
［評価点について］
日本通運の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 重機建設事業部、現場、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本通運
- 給与制度： 年に1回昇給があり、ボーナス年2回、出張が多いため出張費から昼食代も出る...
日本通運の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 重機建設事業部、現場、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本通運
- 入社を決めた理由： 会社が大きく倒れる心配が無かったため 「入社理由の妥当性」と「...
日本通運の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 重機建設事業部、現場、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本通運
- 働きがい： 社内資格、資格取得補助があるため、資格を取得し業務の幅を増やし各現場で活...
日本通運の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 重機建設事業部、現場、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本通運
- 現場で女性は見たことは無いが、事務担当にはいた、...
日本通運の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 重機建設事業部、現場、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本通運
- 基本的に出張がメインであり出張の間は、現場終わりは宿に戻り次第自由、出張でなくても日...
日本通運の就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 重機建設事業部、現場、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本通運
- 現場職の為、職人気質の人間が多く、人間関係の形成に手こずると現場での仕事に支障をきた...
日本通運の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 重機建設事業部、現場、一般社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、日本通運
- もう少し若手社員の声を聞いて欲しい、悩みが解消される場があるようで無い。途中から出勤...
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