女性の働きやすさ（514件）
東海旅客鉄道株式会社（JR東海）
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- 回答者 運輸、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、女性、東海旅客鉄道（JR東海） 4.0
- 現場社員に限って言うと 泊まり勤務が解禁...
- 回答者 運輸、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.4
- 近年、必死に女性を採用しようとしているよ...
- 回答者 運輸、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.5
- 育休制度が完備されており、各職場にも女性...
- 回答者 運輸、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.4
- 女性の働きやすさは制度も整えていっている...
- 回答者 運輸、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 4.0
- 育休などは男女ともに取りやすくなっている...
- 回答者 東海鉄道事業本部、運輸、営業係、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.6
- 働きやすい方だとは思う。育休取りながら働...
- 回答者 運輸、車掌、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.0
- かなり働きにくいと思います。 総合職事務...
- 回答者 運輸、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.0
- 福利厚生制度がしっかりとしているため、女...
- 回答者 運輸、乗務員、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.6
- だいぶ女性社員は増えてきましたが 土日も...
- 回答者 運輸、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、女性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.8
- 女性はだいたい結婚か出産で辞める人が多い...
- 回答者 運輸、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.3
- 今でも男社会なのは否めない。 女性だから...
- 回答者 運輸、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、東海旅客鉄道（JR東海） 10年以上前 2.9
- 男女の差なく、給与が支払われ、同等の仕事...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 運輸、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.0
- 女性も多く働いており女性だからといってつ...
- 回答者 運輸、在籍10～15年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.4
- 女性が出世することは難しいが、休暇申請は...
- 回答者 駅係員、運輸、営業係、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.5
- 年々女性社員に配慮した環境作りがされてい...
- 回答者 運輸、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.1
- 女性は働きやすいところもあれば働きにくい...
- 回答者 運輸、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.1
- 女性が働きやすい環境作りをしていると思い...
- 回答者 運輸、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.3
- それなりにやりがいを待って働き続けること...
- 回答者 運輸、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.8
- 最近、産休や育休を取得している方が増えた...
- 回答者 名古屋、運輸、主査、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 4.0
- 東海旅客鉄道の福利厚生制度は整っており、...
- 回答者 運輸、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 2.8
- 女性・男性関係なく評価している。出産・育...
- 回答者 現業機関、運輸、主任、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、東海旅客鉄道（JR東海） 3.4
- 女性特有の休暇もあり、産休育休制度も充実...
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