社員クチコミ（729件）
小田急電鉄株式会社
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- 経営者への提言（33件）
- 年収・給与（136件）
- 回答者 総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 1.9
- 部門によるが総じて、本社勤務のワークライ...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 3.4
- 強み： 鉄道やバスという交通インフラを担...
- 回答者 管理部門、総合職、管理職、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 4.0
- 強み： 新宿以外にも町田や海老名など、大...
- 回答者 総合職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、女性、小田急電鉄 3.1
- 専門性が身につかないため。３～５年でジョ...
- 回答者 総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 10年以上前 3.3
- 入社を決めた理由： 生活に欠かすことがで...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 10年以上前 3.3
- 結論から言うと、部署による。 現業は総労...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 技術系総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 10年以上前 3.3
- 入社を決めた理由：少数精鋭の採用、安定性...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 総合職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 10年以上前 3.1
- 強み： 日本一のターミナル駅である新宿を...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 総合職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、小田急電鉄 1.8
- 入社を決めた理由： インフラは絶対に潰れ...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、小田急電鉄 1.8
- 保守的かつ合理的な上層部が多く、改革や変...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、小田急電鉄 1.8
- 働きがい： 純粋に大きな投資が伴う案件を...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 1.9
- 働きがい： フロント部門であったが、やり...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、小田急電鉄 3.1
- 入社を決めた理由： 転勤がなく、給与水準...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、小田急電鉄 3.1
- 強み： 箱根や江ノ島といった観光地が沿線...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、小田急電鉄 3.1
- 働きがい： 働きがいは特にありません。 ...
- 回答者 管理部門、総合職、管理職、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 4.0
- ワークライフバランスが悪い、ということを...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 2.9
- 本社勤務は700~800名程度なので皆知...
- 回答者 総合職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 2.9
- 入社を決めた理由： 中長期的な価値を見据...
- 回答者 総合職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、女性、小田急電鉄 3.1
- 入社を決めた理由： 社会貢献性が高いと感...
- 回答者 総合職、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、女性、小田急電鉄 3.1
- 事業展望： 新しい事業を始める動きもある...
- 回答者 総合職、課長代理、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 2.8
- 入社を決めた理由： ・様々な事業分野に携...
- 回答者 総合職、課長代理、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 2.8
- 良くも悪くも昔からのインフラ大企業。 近...
- 回答者 総合職、課長代理、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 2.8
- 働きがい： ・担当範囲では企画から実行（...
- 回答者 総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 2.6
- スケジュール若手が組むため自分でコントロ...
- 回答者 総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、小田急電鉄 2.6
- 年功序列の文化は強く残る。高卒でも定年間...
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