社員クチコミ(86件)
株式会社アテナ(運輸)
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- 企業分析[強み・弱み・展望](9件)
- 経営者への提言(2件)
- 年収・給与(13件)
- 回答者 事務、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、アテナ(運輸) 2.0
- 派遣として働くのであれば、単調な業務が多いため十分だと思う。 正社員としてであれば、帰宅時間が遅くなったり、休みが休みではなく...
- 回答者 事務、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、アテナ(運輸) 2.0
- よく言えば若手に成長チャンスが多くある。 正直に言えば仕事をしない、できない年配のツケを若手が払わされてる。 また、企業の中間...
- 回答者 事務、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、アテナ(運輸) 2.0
- 強み: 新入社員研修がかなり手厚い。 年度によって大幅に違いがあるが、近年は半年~1年丸々研修にあたり、入社半年~2年目になっ...
- 回答者 一般職 (事務作業および軽作業)、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アテナ(運輸) 2.6
- よく言えばアットホーム、悪く言えばベテランが多い。社風や業務内容との相性次第で、長く勤められるかorすぐに退職してしまうかが決...
- 回答者 一般職 (事務作業および軽作業)、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アテナ(運輸) 2.6
- 現業部門の場合は、配属されたチームによると思われる。休日出勤の多い社員もいたが、繁忙期であれば代休の取得も難しいかもしれない。...
- 回答者 営業、部長、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アテナ(運輸) 1.9
- 入社を決めた理由: 入社前は良いことを言うが入社すると型にはめたがりリターン100%の事しかチャレンジさせないようにするので実...
- 回答者 営業、部長、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アテナ(運輸) 1.9
- 強み: アウトソーシングでは大手 弱み: 下請、孫請けの仕事ばかりで単価が安い仕事しか取れない 事業展望: 良いいい方すれぼ保...
- 回答者 事務、工程管理、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アテナ(運輸) 3.0
- 強み:業界でも屈指のインフラをもっていてBPOの大手会社という点。入社前は名前すら知らなかったが、業界では有名で誠実な丁寧な会...
- 回答者 事務、工程管理、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アテナ(運輸) 3.0
- 働きがい: 営業が受注してきた新しい案件が少なくなく、自ら手を上げて関わることも可能なため、いろんな仕事にたずさわれます。 様...
- 回答者 事務、工程管理、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アテナ(運輸) 3.0
- ダイレクトメールの発送やキャンペーン事務局などのBPOの会社です。 仕事に誠実に応えるという意識が会社全体に浸透していると感じ...
- 回答者 事務、工程管理、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アテナ(運輸) 3.0
- 入社を決めた理由:BPO会社として様々なソリューションとインフラを持っている点。面接時に接した従業員が皆、感じが良い人たちだっ...
- 回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2015年より前)、中途入社、男性、アテナ(運輸) 10年以上前 3.1
- 働きがい: 人事評価は比較的適正な感じではあった。自分で取り組んだ分だけ良い評価につながったのではないかと考える。 成長・キャ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、アテナ(運輸) 2.5
- 事務職として電話対応や書類作成、データ入力をしておりました。業務を通じて基本的なビジネスマナーや事務処理能力を身につけることが...
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、アテナ(運輸) 2.5
- 定時で終わることが多く、残業はほぼありませんでした。そのため、ワークライフバランスはとても保たれた職場でした。プライベートの予...
- 回答者 DM発送、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、アテナ(運輸) 3.8
- 女性が多いため、働きやすいと思います。 基本的に優しい人が多いので、複数の方に相談しやすい環境です。 内容は契約社員には辛い部...
- 回答者 DM発送、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、アテナ(運輸) 3.8
- 組織体制は本当にしっかりしていて、部署ごと明確な役割を担っています。 上司の方にもに...
- 回答者 DM発送、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、アテナ(運輸) 3.8
- 強み: 契約社員ですが、求められたら3年以上働ける会社です。 頑張ればそこは認められ...
- 回答者 DM発送、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、アテナ(運輸) 3.8
- 働きがい: 一つの業務をこなすことで、やりがいを感じる方もいるかと思います。(私もそうでした。) 部署によってはマルチタスクを...
- 回答者 一般職 (事務作業および軽作業)、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アテナ(運輸) 2.6
- 女性比率が高いチームも多く、女性にとっての働きやすさは高いと思われる。子育て中の女性社員も少なくはなく、主任クラスについている...
- 回答者 営業、部長、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アテナ(運輸) 1.9
- ミスして売上上がらないような事を若い子にチャレンジさせる気概が無いと諦めムードの企業...
- 回答者 営業、部長、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アテナ(運輸) 1.9
- 昭和の会社らしく新しい事にチャレンジさせる風土がなく、若い人材へも新しい事をチャレン...
- 回答者 営業、部長、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アテナ(運輸) 1.9
- 日本企業の割には働きやすいかもだが 社員の中で理想の先輩もいないので女性管理職はほぼ...
- 回答者 営業、部長、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アテナ(運輸) 1.9
- 成長・キャリア開発: 役員の考え方の外部トレーニングが多く偏ったビジネススキルやマイ...
- 回答者 営業、部長、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アテナ(運輸) 1.9
- 銀行からの天下り役員が組織を牛耳り閉塞感の塊 役員の考えに合わないと完全否定される ...
- 回答者 サポート、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、アテナ(運輸) 3.8
- 都内近郊ですがオフィスや現場が工業地帯にあり通いづらいです。台風で電車が止まると、会社に行けません。ランチは社内食堂と隣のコン...
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