退職検討理由(12件)
新日本海フェリー株式会社
- 組織体制・企業文化(12件)
- 入社理由と入社後ギャップ(10件)
- 働きがい・成長(15件)
- 女性の働きやすさ(15件)
- ワーク・ライフ・バランス(17件)
- 退職検討理由(12件)
- 企業分析[強み・弱み・展望](10件)
- 経営者への提言(2件)
- 年収・給与(15件)
- 回答者 事務、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、新日本海フェリー 2.6
- 同じ業務の繰り返しで将来的なキャリアも不透明であり、成長やキャリアアップがこれ以上見込めなかったため。また、おそらく同じような...
- 回答者 エンジニア、在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新日本海フェリー 3.1
- 入社時に言われたサイクルは基本守られない。 やはり人がいないので休日を回すためにはそれぞれから休みを削らなければ行けない。有給...
- 回答者 旅客、接客サービス、一般職員、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、女性、新日本海フェリー 2.9
- キャリアアップが見込めないため。女性管理職もいなく女性はある程度のところまでキャリアを築くとそれ以上の成長は見込めない。また結...
- 回答者 営業事務、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、新日本海フェリー 2.4
- 女性蔑視が横行している会社のためである。いくら女性が成果を出しても、支店の男性からは鬱陶しがられ、非協力的である。そこを頭をさ...
- 回答者 営業、在籍15~20年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、新日本海フェリー 2.5
- 家庭の事情を考えない人事異動が行われる見込みだったから。またパチンコは良いけど、その他の副業は全く認められなかった。 社員のS...
- 回答者 営業、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、新日本海フェリー 3.6
- 入社時にわかっていたことだが、全国転勤がある為。特に営業職は管理職に上がるタイミングで港の支店に転勤になるパターンが多い。また...
- 回答者 甲板部員、運行部、甲板手、在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新日本海フェリー 2.5
- 競争社会に疲れた。 あとは結局出来高より好かれた物勝ちな所。 あとは中々仕事がハード...
- 回答者 船舶、機関士、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、新日本海フェリー 3.0
- 生活リズムが安定していない。毎日変動する。かなり仕事がきつい。上司にかなり怒られる。...
- 回答者 エンジニア、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新日本海フェリー 3.9
- 長期連勤、長期休暇であるため自分にはそれが合わなく退職を決意した。...
- 回答者 営業、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、新日本海フェリー 2.6
- いくら頑張っても給料に反映されないところ。仕事を頑張ろうというモチベーションが上がらなく、業務も上司に指示されたことをやってる...
- 回答者 海運業、在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性、新日本海フェリー 2.5
- 希望していた職種とは違ったため、モチベーションが上がらない。 社内の活気があまり感じられなく、若手の社員が働きやすい環境ではな...
- 回答者 甲板部、航海士、三等航海士、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、新日本海フェリー 2.8
- 船酔いがキツかった。...
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