退職検討理由（15件）
株式会社プレックス（人材）
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- 入社理由と入社後ギャップ（24件）
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- 退職検討理由（15件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（16件）
- 経営者への提言（11件）
- 年収・給与（30件）
- 回答者 キャリアパートナー、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、プレックス（人材） 3.1
- 年功序列ではないものの、昔からいた人の方が、いい求人を扱えるような割振り（架電リスト）がある。 そのため入社直後はいい割振りが...
- 回答者 営業、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、女性、プレックス（人材） 3.4
- 現状退職は考えていないが、将来何十年も働く会社ではないと感じる。ワークライフバランスを整えようと思っても難しいところはあるため...
- 回答者 人材、営業、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、プレックス（人材） 2.9
- 休日にヘビーな仕事の対応が必要なことがある。 ターゲットにしている業界のリテラシーはお世辞にも良いとは言えないため、対応をして...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、プレックス（人材） 3.8
- 同じことの繰り返しになってしまったため 長時間労働が蔓延しており定時で帰る人はまずいない 心身ともに疲弊してしまう原因になるの...
- 回答者 ドライバーエージェント事業部、キャリアパートナー、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、プレックス（人材） 3.0
- コンプライアンス意識の希薄さ。 全社的に、求職者や取引企業に対するリスペクトを欠いているのではないかと感じる。 数字をあげれば...
- 回答者 営業、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、プレックス（人材） 3.0
- 基礎的な力を引き上げたいという思いで転職を決意。誰もやった事がないことを自らチャレンジして正解にする楽しさはあったが、基礎的な...
- 回答者 物流、キャリアパートナー、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、プレックス（人材） 2.0
- 法令遵守の意識が弱く、給与支払いにおけるミスや事業運営上の法律遵守など、法務や労務において課題を感じたためです。 経営者は優秀...
- 回答者 キャリアパートナー、CP、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、プレックス（人材） 2.0
- 売上を上げるために個人で動くことが多く、チームで働く上ではやりがいを感じづらい。 また、様々な新規事業を展開すると発信している...
- 回答者 人材営業、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、プレックス（人材） 3.1
- 誰にでもできる仕事であると感じたから 営業であるので仕方ないが、駒のように感じる部分があるから。 この仕事をやっていて市場価値...
- 回答者 キャリアパートナー、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、女性、プレックス（人材） 2.3
- 自分が成長するイメージを持てなかったから。 社風が自分に合ってなかったから。...
- 回答者 キャリアアドバイザー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、プレックス（人材） 2.5
- 会社組織がどうしても幼稚に見え、あくまでサークルの延長線上にしかない様に感じてしまっ...
- 回答者 saas、sales、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、プレックス（人材） 3.8
- 現時点で退職は考えていないが、5〜10年ぐらいで考えるだろうと思っている。...
- 回答者 運送キャリアパートナー、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性、プレックス（人材） 1.9
- 大組織をマネジメントしたことがある人がほとんどいないことに加え、役員にその意欲も力も欠けている。なのでマネジメントしたいという...
- 回答者 物流、営業（CP）、社員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、プレックス（人材） 3.4
- 別の職種に挑戦したかったため、給与が上がることが期待できなかったため...
- 回答者 人材紹介、在籍3年未満、現職（回答時）、中途入社、男性、プレックス（人材） 2.5
- 給与を安定させたい。 土日は休みたい。...
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