社員クチコミ（13件）
株式会社シンケン（運輸・神奈川県）
- 組織体制・企業文化（2件）
- 入社理由と入社後ギャップ（2件）
- 働きがい・成長（3件）
- 女性の働きやすさ（2件）
- ワーク・ライフ・バランス（2件）
- 退職検討理由（2件）
- 企業分析［強み・弱み・展望］（0件）
- 経営者への提言（0件）
- 年収・給与（2件）
- 回答者 インスペクションセンター、保険業務、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.5
- 入社を決めた理由： ハローワークで見つけた。港湾、つまり海のそばで働くのが開放的で気...
- 回答者 京浜支社、検量人、主任、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.9
- 社団法人 新日本検定協会から検量部門が独立して設立された会社。 大きく物流部門と保険...
- 回答者 京浜支社、検量人、主任、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.9
- 働きがい： 日本に２社しかない検定機関の一つであり、機関が発行する検量証明書は正式な...
- 回答者 インスペクションセンター、保険業務、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.5
- 物流において、売り手と買い手の間に立って証明書を発行する仕事が主であるが、その主な仕...
- 回答者 インスペクションセンター、保険業務、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.5
- 働きがい： ー 成長・キャリア開発： 損保会社から仕事をもらって現場調査などする損保...
- 回答者 インスペクションセンター、保険業務、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.5
- 最低限消化しないといけない5日間の有給休暇は取るように声かけしているものの、そもそも...
- 回答者 京浜支社、検量人、主任、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.9
- 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」： 給与は、あまり期待することはできない...
- 回答者 検量、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.3
- これからの時代、キャリアアップをしないと生きづらい世の中になると思ったのが退職理由。...
- 回答者 検量、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.3
- 平日出勤で土日はほとんど仕事はない。 たまに土曜日に研修で出勤する程度。 残業もそこ...
- 回答者 検量、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.3
- 女性にとったら給料はいいかもしれない。 特に書類整理や入力くらいで現場職員と給料は変...
- 回答者 検量、在籍3～5年、現職（回答時）、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.3
- 働きがい： 仕事の量による。 仕事量が少ない時はすごく少ない。 多い時は多い。 物流...
- 回答者 インスペクションセンター、保険業務、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.5
- 女性は事務方(総務とか経理とか)しか採用していないので、現場に出たりしなくてよいので...
- 回答者 インスペクションセンター、保険業務、主任、在籍5～10年、現職（回答時）、中途入社、男性、シンケン（運輸・神奈川県） 2.5
- どこでもそうだと思うが昭和の香りが残っている会社。出勤簿や年末名物の年末調整は今未だ...
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