入社理由と入社後ギャップ（58件）
西日本高速道路株式会社
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- 回答者 事務、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、西日本高速道路 3.5
- 入社を決めた理由： 潰れることがない安定...
- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.5
- 入社を決めた理由： 安定している企業だと...
- 回答者 施設職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、女性、西日本高速道路 2.8
- 入社を決めた理由： 公共性の高い事業に携...
- 回答者 機械職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.1
- 入社を決めた理由： インフラ業界のため安...
- 回答者 建設、総合、社員、在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性、西日本高速道路 2.8
- 入社を決めた理由： 潰れない会社で、収入...
- 回答者 施設、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.0
- 入社を決めた理由： 公共性の高い事業に携...
- 回答者 保全サービス、在籍10～15年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.0
- 入社を決めた理由： 道路交通網に興味があ...
- 回答者 施設、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.9
- 入社を決めた理由： つぶれない会社であり...
- 回答者 事務、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.8
- 入社を決めた理由： 社会に貢献できるとい...
- 回答者 技術系、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.0
- 入社を決めた理由： 社会インフラを支える...
- 回答者 保全、技術系総合職、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.1
- 入社を決めた理由： インフラ会社であるた...
- 回答者 支社、技術、平社員、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.9
- 入社を決めた理由： インフラ企業なので安...
- 回答者 土木職、在籍3年未満、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.1
- 入社を決めた理由：学生時代に土木工学を専...
- 回答者 施設、総合職、社員、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.0
- 入社を決めた理由： 公共性の高い業務に携...
- 回答者 保全、総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.3
- 入社を決めた理由： 企業の安定感、福利厚...
- 回答者 建設、総合職、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.9
- 入社を決めた理由： 高速道路を建設する仕...
- 回答者 現場マネージメント、在籍3～5年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.5
- 入社を決めた理由： 地域貢献できる。 「...
- 回答者 技術職、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.1
- 入社を決めた理由： インフラ事業というこ...
- 回答者 管理部門、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.1
- 入社を決めた理由： 田舎出身で、とにかく...
- 回答者 総合職（施設）、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 3.1
- 入社を決めた理由： 給与が比較的高い。 ...
- 回答者 技術職社員、在籍10～15年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、西日本高速道路 10年以上前 3.1
- 入社を決めた理由：事業を通して広く社会に...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 総合職、在籍5～10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、西日本高速道路 10年以上前 2.6
- 入社を決めた理由：安定性および労働環境 ...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
- 回答者 総合職、在籍3～5年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.3
- 入社を決めた理由： この企業への入社を決...
- 回答者 事務、在籍5～10年、現職（回答時）、新卒入社、男性、西日本高速道路 2.8
- 入社を決めた理由： 安定性。 「入社理由...
- 回答者 事務、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、女性、西日本高速道路 10年以上前 3.9
- 入社を決めた理由： 社会インフラを支える...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
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