本田技術研究所 [四輪自動車 開発部門、中途入社、女性、在籍5~10年] 2013年09月20日

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大手自動車メーカー「本田技研工業」の研究開発部門を分社化した企業。 先進技術や自動車に関する製品の研究開発などを行っている。

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回答者別の社員クチコミ

株式会社本田技術研究所

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
四輪自動車 開発部門 5~10年 退社済み(2015年より前) 中途入社 女性
回答者による総合評価

3.6

回答日:

待遇面の満足度
5.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
5.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
2.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
4.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

本田技術研究所の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

回答日

回答者 四輪自動車 開発部門、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、本田技術研究所 10年以上前
大きな会社なので部門によっていろいろ異なるとは思いますが、入社前に持っていた先進的な...

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本田技術研究所の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

回答日

回答者 四輪自動車 開発部門、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、本田技術研究所 10年以上前
年収事例:29歳、一般職 年収600万円 昇給は年1回、住宅手当あり。 出張時の日当...

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本田技術研究所の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 四輪自動車 開発部門、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、本田技術研究所 10年以上前
働きがい: 自分の関わった製品が世の中で評価を得た時。 成長・キャリア開発: 他部...

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本田技術研究所の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 四輪自動車 開発部門、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、本田技術研究所 10年以上前
待遇などが男女平等な分、女性も体力のある男性並みの気概、働きを求められる。業務が落ち...

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本田技術研究所の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 四輪自動車 開発部門、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、本田技術研究所 10年以上前
有給消化率が100%な面は良かった。...

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本田技術研究所の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 四輪自動車 開発部門、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、本田技術研究所 10年以上前
業務の負荷が高く負担だった。若いうちはいいが、長期的には厳しいと感じた。 製品自体に...

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本田技術研究所の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]

回答日

回答者 四輪自動車 開発部門、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、中途入社、女性、本田技術研究所 10年以上前
強み:最先端の技術を持つ 弱み:日本市場で他社を追随している状態...

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他の回答者の社員クチコミ(793件)

株式会社本田技術研究所

研究開発 在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.4

開発 在籍3年未満、退社済み(2020年以降)、新卒入社、男性

2.5

先進技術研究所、研究開発、スタッフエンジニア 在籍3年未満、現職(回答時)、中途入社、男性

3.8

新モビリティ宇宙ev、研究開発、ACE 在籍3~5年、退社済み(2020年以降)、中途入社、男性

1.9

開発 在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、男性

2.9

エンジニア 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.0

技術職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.5

エンジニア 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.6

二輪R&Dセンター・第一商品開発室、二輪開発、研究員 在籍10~15年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.1

六本木・先進技術研究所・CI自動運転、エンジニア 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.0

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他