回答者別の社員クチコミ
株式会社アイシン(自動車部品)
回答者(部門・職種・役職) | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
---|---|---|---|---|
管理部門 | 5~10年 | 退社済み(2010年より前) | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
3.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 3.0
- 残業時間(月間)
-
40 h
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
40 %
[評価点について]
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前
- 平均年齢が若いこともあってか、勢いはとてもあるように思えた。担当役員とも特段気兼ねな...
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アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前
- 年収事例:30歳 500万円 給与制度の特徴:年功序列...
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アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前
- 入社を決めた理由:トヨタ系で、2つしか事業がないわりには、売り上げが非常に高く、面白...
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アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前
- 働きがい: 人事評価は年功序列。 成長・キャリア開発: 社会人としての「いろは」は...
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アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前
- 管理職は居るが、たしか1名だったと思う。...
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アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前
- 有休はとりやすい。 ただ、かつては事務系も技術系も普通に土日も出勤していた。...
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アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 退職検討理由
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前
- 社会へもっと貢献したいと思うようになったため。 自動車でも完成車メーカーではないため...
※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。
アイシン(自動車部品)の就職・転職リサーチ 企業分析[強み・弱み・展望]
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 管理部門、在籍5~10年、退社済み(2010年より前)、新卒入社、男性、アイシン(自動車部品) 10年以上前
- 強み:技術力 弱み:これからのモータリゼーションを考えると、どこまでAT車が普及す...
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