回答者別の社員クチコミ
株式会社アイシン（自動車部品）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 事務部門 | 20年以上 | 退社済み(2015年より前) | 新卒入社 | 男性 |
※合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
- 回答者による総合評価
-
2.4
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
50 ｈ
- 社員の士気
- 2.0
- 社員の相互尊重
- 2.0
- 人材の長期育成
- 1.0
- 評価の適正感
- 2.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 事務部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前
- 2000年前半まではチャレンジ精神旺盛で組織を越えた協働、柔軟性があり会社として一体...
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アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 事務部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前
- 年収事例： 係長級：700万～900万、課長級800万～950万 給与制度の特徴： ...
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アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 事務部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前
- 入社を決めた理由： 自由闊達な社風で、組織、階層を越えて本音で本質的な議論ができたか...
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アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 事務部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前
- 働きがい： 新製品がどんどん開発され、市場に受け入れられ、会社が成長していく過程にお...
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アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 事務部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前
- 育児休職制度、再就職制度等、女性は働きやすい会社だと思う。...
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アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 事務部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前
- ワークライフバランスは個人によって捉え方が違うと思うが、休日出勤は非常に少なくなり、...
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アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 事務部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前
- 急激な会社の拡大によって、組織の拡大、組織間の壁、業務の細分化、仕組み化・システム化...
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アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 事務部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前
- 強み：自動車が現在の形を変えなければ、製品そのものの競争力、優位性は高い 弱み：自...
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アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 事務部門、在籍20年以上、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品） 10年以上前
- 環境変化が激しく先を読むのは難しいが、トップマネジメントをしっかり発揮して欲しい。 ...
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