三菱自動車工業 [管理部門、中途入社、女性、在籍3年未満] 2016年05月11日

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自動車製造企業大手。 欧米・アジアに強く、生産拠点はロシアとアジアに集中、量産型EV(電気自動車)の開発・製造としては世界初の「i-MiEV」を発売。

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回答者別の社員クチコミ

三菱自動車工業株式会社

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
管理部門 3年未満 退社済み(2020年より前) 中途入社 女性
回答者による総合評価

3.6

回答日:

待遇面の満足度
4.0
風通しの良さ
4.0
20代成長環境
4.0
法令順守意識
4.0
残業時間(月間)

5 h

社員の士気
4.0
社員の相互尊重
3.0
人材の長期育成
3.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

100 %

評価点について

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

回答日

回答者 管理部門、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、三菱自動車工業 10年以上前
入社を決めた理由:自分の希望する業務を担当できそうであり、自分のキャリアに役立つと思...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

回答日

回答者 管理部門、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、三菱自動車工業 10年以上前
私個人としては、この企業での就業経験が成長にはつながりませんでした。 私にとってのキ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

回答日

回答者 管理部門、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、三菱自動車工業 10年以上前
正社員であれば、女性は非常に働きやすいです。 育児休業制度や時短勤務制度、介護休業な...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

回答日

回答者 管理部門、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、三菱自動車工業 10年以上前
これは、どの職種についているかによって、また、同じ職種であっても部署によって異なると...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

三菱自動車工業の就職・転職リサーチ 退職検討理由

回答日

回答者 管理部門、在籍3年未満、退社済み(2020年より前)、中途入社、女性、三菱自動車工業 10年以上前
これ以上在籍しても自分の成長につながらない、キャリア上のメリットがないと思われたから...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

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他の回答者の社員クチコミ(742件)

三菱自動車工業株式会社

企画 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.3

製造、管理、一般 在籍10~15年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.0

その他 在籍10~15年、現職(回答時)、中途入社、女性

3.0

財務 在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

3.1

第二車両技術開発部、設計、担当職 在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性

2.1

品質、製造、一般 在籍5~10年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性

1.8

管理系、一般 在籍5~10年、退社済み(2025年より前)、新卒入社、男性

2.8

エンジニア 在籍3~5年、退社済み(2025年より前)、中途入社、男性

3.0

試験部門、開発、担当職 在籍3年未満、現職(回答時)、新卒入社、男性

1.9

開発 在籍10~15年、現職(回答時)、新卒入社、男性

3.9

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他