日本航空(JAL) [営業事務、新卒入社、女性、在籍3年未満] 2016年08月23日

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航空運送事業を営む大手企業。 国内線・国際線共に国内トップクラスの航空運送事業者で、パッケージ旅行の販売やクレジットカード事業、農業事業などにも事業領域を展開。

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回答者別の社員クチコミ

日本航空株式会社(JAL)

回答者(部門・職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
営業事務 3年未満 退社済み(2010年より前) 新卒入社 女性
合併・分社前のジャルセールスへの回答
回答者による総合評価

2.9

回答日:

待遇面の満足度
2.0
風通しの良さ
3.0
20代成長環境
3.0
法令順守意識
3.0
残業時間(月間)

20 h

社員の士気
3.0
社員の相互尊重
4.0
人材の長期育成
2.0
評価の適正感
3.0
有給休暇消化率

40 %

評価点について

日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化

合併・分社前のジャルセールスへの回答

回答日

回答者 営業事務、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
大手のグループ会社ということもあり、ガツガツした雰囲気ではありませんでした。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 年収・給与制度

合併・分社前のジャルセールスへの回答

回答日

回答者 営業事務、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
給与制度の特徴:業界自体が給与が低いと思います。...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ

合併・分社前のジャルセールスへの回答

回答日

回答者 営業事務、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
入社を決めた理由:大手グループ会社という安定。 「入社理由の妥当性」と「認識してお...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 働きがい・成長

合併・分社前のジャルセールスへの回答

回答日

回答者 営業事務、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
働きがい: 新卒で入って2年で退職したので、あまり人事評価に関して良い悪いまでは考え...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ

合併・分社前のジャルセールスへの回答

回答日

回答者 営業事務、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
旅行業界ということもあってか女性が多く、結婚されても働いていらっしゃる方、子育てをさ...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス

合併・分社前のジャルセールスへの回答

回答日

回答者 営業事務、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
旅行業界ということもあって、旅行に行くなどの理由での休暇はとりやすかったです。仕事を...

※このクチコミは10年以上前について回答されたものです。

日本航空(JAL)の就職・転職リサーチ 退職検討理由

合併・分社前のジャルセールスへの回答

回答日

回答者 営業事務、在籍3年未満、退社済み(2010年より前)、新卒入社、女性、日本航空(JAL) 10年以上前
グループ全体の経営悪化で、当時の契約社員だけではなく、管理職なども退職を余儀なくされ...

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日本航空株式会社(JAL)

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3.3

客室乗務員 在籍3年未満、退社済み(2025年より前)、新卒入社、女性

4.0

マイレージ事業部、マーケティング企画・運営、主任 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

3.3

客室乗務職 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

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客室乗務員 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、女性

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企画、主任 在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性

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設立年月日
資本金
百万円
代表者
決算月
証券コード
[株式情報]
市場
[株式情報]
上場年月日
その他