回答者別の社員クチコミ
株式会社アイシン（自動車部品）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 技術 | 3～5年 | 退社済み(2020年より前) | 新卒入社 | 男性 |
※合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
- 回答者による総合評価
-
3.8
回答日:
- 待遇面の満足度
- 5.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 5.0
- 法令順守意識
- 2.0
- 残業時間(月間)
-
50 ｈ
- 社員の士気
- 3.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 3.0
- 評価の適正感
- 4.0
- 有給休暇消化率
-
80 %
［評価点について］
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 若い人が多く活気がある。...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 年収事例：平社員 450万 給与制度の特徴：残業をすれば稼げます。...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 入社を決めた理由：給与 「入社理由の妥当性」と「認識しておくべき事」：仕事量が多く...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 働きがい： 担当製品により残業、評価に大きな差がある。 成長・キャリア開発： 様々...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 女性も増えて来ており働きやすい環境が整いつつあると感じます。生産ラインも女性のことを...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 退職検討理由
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 非常にいい会社で辞めるのはもったいなかったのですが、家庭の都合で退社しました...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- 強み：オートマチックトランスミッションに関する知見が非常に多く、その点は他社が追いつ...
アイシン（自動車部品）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
合併・分社前のアイシン・エィ・ダブリュへの回答
回答日
- 回答者 技術、在籍3～5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、アイシン（自動車部品）
- とにかく生産を増やしていくといいと思います。...
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