回答者別の社員クチコミ
株式会社デンソー（自動車部品）
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| パワトレ機器技術部 | 20年以上 | 現職（回答時） | 新卒入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
4.0
回答日:
- 待遇面の満足度
- 4.0
- 風通しの良さ
- 4.0
- 20代成長環境
- 4.0
- 法令順守意識
- 5.0
- 残業時間(月間)
-
5 ｈ
- 社員の士気
- 4.0
- 社員の相互尊重
- 4.0
- 人材の長期育成
- 4.0
- 評価の適正感
- 3.0
- 有給休暇消化率
-
75 %
［評価点について］
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 パワトレ機器技術部、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 比較的やりたいことをやらせてくれる。しかし、保守的な面も強く、過去の成功体験に固執す...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 パワトレ機器技術部、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 年収事例：700万円 給与制度の特徴：残業代に頼っている。...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 パワトレ機器技術部、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 入社を決めた理由：ロボット関係の技術に強みを持っていたため。 「入社理由の妥当性」...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 パワトレ機器技術部、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 働きがい： 減点法のため、仕事をそつなくこなす人が昇進しやすい。とがった人は、上には...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 パワトレ機器技術部、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 徐々に女性が増えている。変わりつつある。...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 パワトレ機器技術部、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 昔に比べると大幅に残業が減り、バランスが良くなった。...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 パワトレ機器技術部、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 強み：何にも対応できる器用さがある。 弱み：自分で進む道を決められない。 事業展...
デンソー（自動車部品）の就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 パワトレ機器技術部、在籍20年以上、現職（回答時）、新卒入社、男性、デンソー（自動車部品）
- 潤沢な内部留保を100年に1度のモビリティー革命に全部つぎ込む覚悟を持つべき。大型の...
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