回答者別の社員クチコミ
関西エアポート株式会社
| 回答者（部門・職種・役職） | 在籍期間 | 在籍状況 | 入社 | 性別 |
|---|---|---|---|---|
| 営業 | 5～10年 | 退社済み(2020年より前) | 中途入社 | 男性 |
- 回答者による総合評価
-
2.3
回答日:
- 待遇面の満足度
- 3.0
- 風通しの良さ
- 2.0
- 20代成長環境
- 2.0
- 法令順守意識
- 4.0
- 残業時間(月間)
-
50 ｈ
- 社員の士気
- 1.0
- 社員の相互尊重
- 3.0
- 人材の長期育成
- 2.0
- 評価の適正感
- 1.0
- 有給休暇消化率
-
50 %
［評価点について］
- 回答者の年収・給与
-
年収 基本給（月） 残業代（月） 賞与（年） その他（年） 400万円 -- -- -- --
関西エアポートの就職・転職リサーチ 組織体制・企業文化
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、関西エアポート
- オリックスとヴァンシエアポートからの役員が入り、民営企業となってから色々と大きな変化...
関西エアポートの就職・転職リサーチ 年収・給与制度
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、関西エアポート
- オリックスとヴァンシの役員レベルでは2500万円以上と聞いているが、平社員は昔の公務...
関西エアポートの就職・転職リサーチ 入社理由と入社後ギャップ
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、関西エアポート
- 入社を決めた理由：公務員の安定性にひかれて入社。 「入社理由の妥当性」と「認識して...
関西エアポートの就職・転職リサーチ 働きがい・成長
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、関西エアポート
- 働きがい： 99％が元公務員ということもあり、オリックスやヴァンシも大胆に人事評価シ...
関西エアポートの就職・転職リサーチ 女性の働きやすさ
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、関西エアポート
- 公務員社会にありがちかもしれませんが、足の引っ張り合いが半端ない。...
関西エアポートの就職・転職リサーチ ワーク・ライフ・バランス
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、関西エアポート
- 上司が遅くまで残る人も多く、定時に帰宅する人は少ない。ただし、午後8時くらいまでには...
関西エアポートの就職・転職リサーチ 退職検討理由
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、関西エアポート
- オリックスとヴァンシの役員に引っ掻き回され、疲れてしまった。外資系企業への就職を希望...
関西エアポートの就職・転職リサーチ 企業分析［強み・弱み・展望］
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、関西エアポート
- 強み：LCCブームによるインバウンド客増加 弱み：オリックスとヴァンシ役員のお互い...
関西エアポートの就職・転職リサーチ 経営者への提言
回答日
- 回答者 営業、在籍5～10年、退社済み(2020年より前)、中途入社、男性、関西エアポート
- オリックス側役員とヴァンシ側役員には風通しを改善し、意思疎通を図って頂きたい。 下々...
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